Étude préliminaire sur l'application de l'alliage de titane et de titane dans le châssis des véhicules spéciaux amphibies

Afin d'améliorer les performances complètes et l'adaptabilité environnementale des équipements militaires et répondre aux besoins de missions amphibies diversifiées, la société a développé conjointement un type de véhicule spécial amphibie; Pour la première fois, la feuille de titane et d'alliage en titane AMS 4911 a été utilisée pour remplacer la plaque d'acier traditionnelle à haute résistance comme matériau principal du cadre du châssis et du corps du véhicule spécial, et les exigences de performance de la protection corporelle, du léger poids structurel et La résistance à la corrosion d'eau de mer a été respectée. Explorez la barre de titane et le titane AMS 4928 Titanium Bar à grande structure de soudage, l'usinage, la peinture et autres méthodes de processus de production, afin que la société ait les parties correspondantes de l'ensemble du processus de capacités d'auto-fabrication, et pour le châssis spécial des véhicules de l'entreprise diversifiée Le développement et le développement du marché assure le soutien technique, tout en améliorant l'adaptabilité environnementale des équipements militaires et en protégeant les droits et intérêts maritimes de la Chine est d'une grande importance.

Avec l'amélioration continue des exigences de la défense côtière de la Chine, l'amélioration de l'adaptabilité environnementale de l'équipement militaire est devenue un aspect important de notre recherche sur l'équipement militaire. La société a développé conjointement un nouveau châssis de véhicule spécial amphibie, comme l'une des armes et équipements avancés, peut répondre aux besoins des missions amphibies diversifiées, peut améliorer le véhicule dans l'océan, la terre, la plage et d'autres adaptabilité de l'environnement spécial, jouera un Énorme rôle dans la sauvegarde des droits et intérêts maritimes nationaux.

The birth of each advanced equipment is inseparable from the application of new materials, and the common material of the existing amphibious vehicle chassis is high-strength steel, corrosion resistance needs to be improved, and lightweight cannot be achieved, reducing the carrying capacity of the Véhicule, raccourcissement de la durée de vie, restreignant le développement de véhicules amphibies. Feuille de titane et d'alliage de titane AMS 4911 avec ses excellentes performances complètes dans la vision des gens, et est un poids léger, à haute résistance, une bonne résistance à la corrosion, une adaptation à haute température, une élasticité élevée et d'autres excellentes performances du matériau, appliqué à l'automobile Peut jouer une réduction de poids, une économie d'énergie, une absorption des chocs, une résistance à la corrosion, une réduction de la pollution, un rôle d'extension de vie, améliorer la sécurité et le confort des voitures, consiste à atteindre un matériau de réflexion léger automobile.

Afin de réaliser le concept de conception de la résistance légère et de corrosion, et de répondre aux exigences de la protection, de la rigidité et des performances de la résistance du corps du véhicule, la société a développé conjointement le nouveau véhicule spécial amphibie comme le montre la figure 1. Le cadre, le corps et les composants clés de Le véhicule est en titane en titane et en alliage de titane.

Afin d'améliorer les performances complètes des véhicules spéciaux, le titane et l'alliage de titane au lieu de l'acier à haute résistance et de l'acier de protection dans le véhicule peuvent atteindre l'objectif du véhicule léger, comme les États-Unis utilisés en alliage de titane TC4 pour les plaques d'armure à remplacer Une partie de l'acier, de sorte que le poids de l'armure lui-même a réduit d'environ 40% et a obtenu de bons résultats; La trappe du véhicule de combat pour l'infanterie Bradley de l'armée américaine M2A2 a réduit sa masse de 35% après avoir utilisé l'alliage de titane au lieu d'un alliage d'aluminium forgé, et a considérablement amélioré sa capacité de balles. L'avant du pistolet de débardeur Russe T95 utilise une armure modulaire en alliage entièrement en titane avec une forte résistance et une bonne ténacité, ce qui fait que sa capacité de résistance atteint la capacité de résistance de la plaque d'armure d'épaisseur de 1500 mm d'épaisseur.

Selon les exigences de la classe de protection du corps spéciale des véhicules amphibies, le corps doit avoir une certaine capacité à l'épreuve des balles. Selon GJB 59.18-1988 "Procédures de test de véhicules blindés Test de performance anti-plaque de blindage", il peut répondre aux exigences de la pénétration de type 53 mm de calibre de calibre de 7,62 mm, c'est-à. Plaque en acier à l'épreuve des balles Domax Protect500, l'épaisseur minimale de l'alliage d'aluminium à l'épreuve des balles 7B52-T6 et de l'alliage de titane à haute résistance HST2425 est respectivement de 5, 18, 7 mm. Comparé à l'alliage en acier et en aluminium, la masse d'alliage de titane par unité de protection est environ 20% plus petite que celle de l'acier, et environ 35% plus petite que celle de l'alliage d'aluminium, et a une bonne résistance à la corrosion d'eau de mer, la résistance et la ténacité sont les mêmes comme celui de l'acier. Par conséquent, la sélection de l'alliage de titane HST2425 en tant que matériau ballon à l'épreuve du corps, sur la base de la satisfaction des exigences des balles, et a en même temps une résistance légère à la pulvérisation et à la corrosion d'eau de mer. .

L'application d'alliage de titane et de titane sur le cadre

Le cadre, en tant que substrat du véhicule amphibie, est au cœur de la sécurité de l'ensemble du véhicule spécial, et la plupart des composants et le Chengdu total sont fixés à travers le cadre. En tant que squelette de véhicule, le cadre joue un rôle important pour soutenir et connecter diverses parties de la voiture et porter diverses charges de l'intérieur et de l'extérieur de la voiture. Le cadre du châssis des voitures spéciales de l'entreprise utilise principalement une plaque d'acier à haute résistance comme matériau de base. Afin d'améliorer encore la mobilité, le transport et la capacité de transport des véhicules amphibies, sous la prémisse de ne pas réduire les propriétés mécaniques complètes, le cadre du châssis de ce modèle est en matériau en alliage de titane, ce qui peut réduire le poids de plus de 30% Comparé à l'utilisation de la plaque d'acier à haute résistance, afin d'atteindre l'objectif de conception du léger. Dans le même temps, il résout le problème de corrosion de l'équipement de combat amphibie dans le milieu marin, prolongeant efficacement la durée de vie de l'équipement et présente les caractéristiques des propriétés mécaniques et de la stabilité à haute et basse température, qui peuvent répondre aux besoins d'amphibifs diversifiés et à basse température missions. Le diagramme d'effet du cadre du véhicule amphibie est illustré à la figure 3. Le cadre est principalement soudé par le faisceau longitudinal, le faisceau, le support de suspension, le support de piste, le support de la pompe à pulvérisation et d'autres structures.

L'application d'alliage de titane et de titane en parties

Les composants importants des véhicules amphibies, tels que la tige de cravate transversale, la suspension, le bras oscillant, la broche de connexion, etc., sont illustrés à la figure 4. Ils doivent avoir une bonne résistance à la corrosion d'eau de mer dans l'environnement de fonctionnement. TC4 / TC6 Grade 5 ASTM B 348 L'alliage de titane est un matériau idéal pour le véhicule amphibie en raison de ses excellentes propriétés mécaniques complètes et de sa résistance à la corrosion. Il améliore également sa résistance à la fatigue; Plus sa propre masse est petite, plus sa consommation d'énergie d'oscillation, le bruit, les vibrations, la consommation de carburant du véhicule est réduite et les performances sont améliorées, tandis que la résistance à la fatigue et sa bonne résistance à la corrosion de l'eau de mer signifient que la durée de vie est prolongée, et le plus La qualité de la voiture est effectivement améliorée.